AM General社が製造する4×4輪駆動の高機動多用途輪装車（HMMWV）ファミリーに属し、車体構造の設計段階から装甲パッケージを完全に一体化させて生存性を高めた、工場製造型の装甲強化型兵器キャリア（Up-Armored Armament Carrier）。従来のバリアントに後付けの増加装甲キットを追加した暫定仕様とは根本的に異なり、AM General社製の拡張容量シャシー（ECV：Expanded Capacity Vehicle）をベースとして設計されている。車体の装甲化工程は、装甲統合専門メーカーであるO’Gara-Hess & Eisenhardt Armoring Company社との共同体制で実施され、キャビン内部の乗員コンパートメント全面を高硬度防弾鋼板および防弾ガラスで包含するモノコック型の保護構造が標準構成されている。車体ルーフ中央には360度全周旋回が可能な装甲銃塔を備えており、M2 .50 caliber machine gunやMk 19 40mm automatic grenade launcher、M240 7.62mm machine gunといった重火器システムを選択統合して運用できる。非装甲ベース車両を遥かに上回る戦闘重量に対応するため、パワートレインには高出力化されたV8ターボディーゼルエンジンを標準統合し、サスペンションの最適化、ブレーキの大型化、強化型ステアリングおよび大容量冷却システムを標準設計に組み込むことで、重量増加に伴う走破性能の低下を最小限に抑制しながら、前方戦術地域における武装偵察、警戒、および治安維持哨戒任務を高い抗堪性をもって遂行できる。
| Official Name (正式名称) | M1114 HMMWV (Up-Armored Armament carrier) |
| Country of Origin (開発国) | アメリカ合衆国 |
| Manufacturer (製造メーカー) | AM General（ベースシャシー製造） ／ O’Gara-Hess & Eisenhardt Armoring Company（装甲パッケージの設計・統合開発） |
| Designed (設計年) | ベースとなる高機動多用途輪装車ファミリーの初期要求仕様策定に伴う設計年は1979年であり、初期型フリートの運用開始年は1985年である一方、1990年代初頭の各種地域紛争における乗員保護性能の強化要求を受け、AM General社とO’Gara-Hess & Eisenhardt Armoring Company社によって拡張容量シャシー（ECV：Expanded Capacity Vehicle）をベースとした重装甲パッケージ一体型の新規設計開発が完了した設計年は1995年であり、量産フリートの引き渡しおよび部隊配備（運用開始）年は1996年である。 |
| Primary Operators (主な運用組織) | アメリカ合衆国：アメリカ陸軍、アメリカ海兵隊、アメリカ空軍（拡張容量シャシー［ECV］と一体型の装甲パッケージを標準統合した主要兵器キャリアおよび武装偵察・哨戒用フリートとして正規配備・運用） ギリシャ：ギリシャ陸軍（米国製M1114をベースに、車体上部へ9M133 Kornet対戦車ミサイルランチャーシステム等の搭載・運用に対応させた自国向け派生バリアント「M1114GR」などを公式に配備・運用） ブルガリア：ブルガリア陸軍（対外軍事援助および公式調達ルートを通じてM1114装甲兵器キャリア仕様を導入。自国の兵器・ロジスティクス体系に合わせて車体上部銃塔にPKS 7.62mm汎用機関銃等を車載統合したカスタム仕様で配備・運用） ウクライナ：ウクライナ陸軍（2015年以降の軍事援助パッケージを介して、増加装甲キット「FRAG」や透明装甲銃盾「MCTAGS」を銃塔に統合した装甲強化仕様「M1114 UAH」などを複数導入し、戦術戦闘地域における武装輸送および火力支援キャリアとして公式配備・運用） チェコ：チェコ陸軍（治安維持哨戒任務や海外派遣部隊の武装偵察フリートとして、装甲強化仕様のM1114を公式調達・配備運用） イラク：イラク陸軍（米国からの対外有償軍事援助［FMS］および再建支援パッケージを通じて大量のM1114装甲兵器キャリアを正規導入。前線の治安維持部隊や対テロ部隊等の主要装甲機動キャリアとして配備・運用） |
| Crew / Capacity (乗員および兵員輸送数) | 4名（運転手、車長、射手、後部乗員）※キャビンに4名分の座席［2+2配置］を備え、ルーフ中央の装甲銃塔リングマウントへアクセスする射手1名を含む乗員4名での運用。 |
| Combat Weight (戦闘重量) | Vehicle Curb Weight (自重)：9,800 lbs (4,445 kg) Maximum Gross Vehicle Weight (最大総重量)：12,100 lbs (5,489 kg) Payload Capacity (最大積載量)：2,300 lbs (1,043 kg) |
| Dimensions (寸法: 全長/全幅/全高) | W (全幅)：91 in (2.31 m) L (全長)：196.5 in (4.99 m) ※砲身含まず（※フロントのウインチ/強化バンパーアセンブリを含む全長） D (全高)：76 in (1.93 m) ※装甲銃塔マウント部を含む全高（空輸時のトップ収縮時は 72 in / 1.83 m） |
| Armor (装甲の詳細: 複合装甲、ERA、APSの有無) | 工場製造型の完全一体化装甲パッケージを標準搭載（※高硬度防弾鋼板と防弾ガラスで包含された外周360度の完全な防弾・耐爆モノコック保護ケージ構造を形成。7.62mm徹甲弾［AP］に対する抗堪性、155mm空挺炸裂弾のオーバーヘッド防護、およびフロント12ポンド、リア4ポンドの対戦車地雷［anti-tank mine］爆風防護性能を持つ。ただし下部爆発反応装甲［ERA］は非搭載） |
| Main Armament (主武装) | None |
| Secondary Armament (副武装) | M2 .50 caliber machine gun、Mk 19 40mm automatic grenade launcher、M240 7.62mm machine gun、のいずれかを車体上部の360度旋回式装甲銃塔リングマウント（Armoured Rotating Ring Mount / Gunner Protection Kit）に装着可能 |
| Engine (エンジン出力 hp/kW) | General Engine Products (AM General子会社) OPTIMIZER 6500 6.5 Liter V8 Turbocharged Diesel Engine 出力：190 hp (142 kW) @ 3,400 rpm ／ トルク：380 lb-ft (515 N·m) @ 1,700 rpm |
| Max Speed (最高速度: 整地/不整地) | Paved (整地)：55 mph (89 km/h) ※最大総重量時の巡航最高速度（車両自体の設計ポテンシャル最高速度は 78 mph / 125 km/h 〜 85 mph / 138 km/h） |
| Operational Range (航続距離) | 最大 275 miles (443 km) ※燃料タンク総容量25ガロン（95リットル）使用時 |
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画像の引用元
- By U.S. Navy photo By Photographers Mate 3rd Class Shawn Hussong – This image was released by the United States Navy with the ID 060322-N-5438H-018 (next).This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.العربية ∙ বাংলা ∙Bahaso Jambi ∙Deutsch ∙ Deutsch (Sie-Form) ∙ English ∙ español ∙ euskara ∙ فارسی ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ پښتو ∙ português ∙ русский ∙ slovenščina ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8234400
